行业动态
汽车铸件“六个方面”的新变化对铸造模具影响,一是铝镁等有色合金铸件的模具将会越来越多且复杂难度将会越来越大,压铸模具将成为汽车铸造模具主力。基于压铸模具直接受到高压、高温、高冲击、高冲刷的“四高”特点,其正在面临着许多新挑战。二是对模具满足铸件QCD严格要求提出了许多新需求:模具设计水平高、制造周期短、精度高,模具寿命周期内稳定,模具寿命长等。三是对模具企业与用户同步开发能力提出了新要求:产品设计能力、虚拟优化能力、产品工艺模具三同时设计能力等。
一、与用户同步开发、同步设计
模具企业可以从产品端、流程端、技术端构建体系,进行经营模式和管理方式变革。
1、产品端—与用户同步开展工艺设计、模具设计。必要的时候,可延伸到与用户的用户开展“三同时设计优化”(产品、工艺、模具)。从产品边界条件为输入到结构设计优化、铸造工艺设计及优化、模具设计及优化,提前介入,同步设计,较大限度进行产品、工艺、模具的设计优化,较大限度的减少设计时间,为又好又快的模具制造和铸件良品生产奠定基础。
2、流程端—成立项目组,以同步开发、知识积累、人才培养的精益开发为模式,策划确定“三同时设计”QCD目标、知识积累模式、人才培养方案。同时对产品策划、模具策划、虚拟优化、关键质量进行策划,确定关键评审质量门,进行严格评审把关。
3、技术端—技术创新、先进模具技术研发与应用。模具企业要清晰自己的定位,根据未来发展,前瞻预测模具未来需要的设计、虚拟、材料、制造方面的技术需求,进行立项研发和准备。
二、虚拟仿真模拟技术的应用
虚拟仿真模拟技术,在汽车铸造模具行业得到大量应用。其主要分为铸件成型仿真、模具仿真、压铸过程仿真。铸件成型仿真包括凝固、应力、应变、枝晶间距仿真。模具仿真包括热平衡、应力、热疲劳仿真。压铸过程仿真包括液流、压射全过程、卷气仿真。目前,根据不同的产品需求和特点,一定程度上得到了相应的应用。
三、模具新技术应用
模具新材料及热处理技术、多种材料复合应用,3D打印型芯及复杂冷却通道,各种模具表面处理技术,模具高真空技术真空阀、压室密封、模具热平衡等,深孔钻+孔内抛光+钝化处理,模具数字化控制技术等新技术正在逐步等到应用,数字化模具车间正在涌现。
一、与用户同步开发、同步设计
模具企业可以从产品端、流程端、技术端构建体系,进行经营模式和管理方式变革。
1、产品端—与用户同步开展工艺设计、模具设计。必要的时候,可延伸到与用户的用户开展“三同时设计优化”(产品、工艺、模具)。从产品边界条件为输入到结构设计优化、铸造工艺设计及优化、模具设计及优化,提前介入,同步设计,较大限度进行产品、工艺、模具的设计优化,较大限度的减少设计时间,为又好又快的模具制造和铸件良品生产奠定基础。
2、流程端—成立项目组,以同步开发、知识积累、人才培养的精益开发为模式,策划确定“三同时设计”QCD目标、知识积累模式、人才培养方案。同时对产品策划、模具策划、虚拟优化、关键质量进行策划,确定关键评审质量门,进行严格评审把关。
3、技术端—技术创新、先进模具技术研发与应用。模具企业要清晰自己的定位,根据未来发展,前瞻预测模具未来需要的设计、虚拟、材料、制造方面的技术需求,进行立项研发和准备。
二、虚拟仿真模拟技术的应用
虚拟仿真模拟技术,在汽车铸造模具行业得到大量应用。其主要分为铸件成型仿真、模具仿真、压铸过程仿真。铸件成型仿真包括凝固、应力、应变、枝晶间距仿真。模具仿真包括热平衡、应力、热疲劳仿真。压铸过程仿真包括液流、压射全过程、卷气仿真。目前,根据不同的产品需求和特点,一定程度上得到了相应的应用。
三、模具新技术应用
模具新材料及热处理技术、多种材料复合应用,3D打印型芯及复杂冷却通道,各种模具表面处理技术,模具高真空技术真空阀、压室密封、模具热平衡等,深孔钻+孔内抛光+钝化处理,模具数字化控制技术等新技术正在逐步等到应用,数字化模具车间正在涌现。
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